M250 frame is made of alluminume. Forged alloy parts with strengthened formed alloy pipe connect together make the structure of the frame. With T4 & T6 treatment, the frame is not only less weight but also solid enough for competition.
Other parts, such as rim, hub are all made of alluminume to reduce weight of the whole bike.Brake system are designed by BOSUER exclusively, new shape discs, double piston, MOJO brand as upgrade parts BOSUER.21" front Rim and 18" rear rim are 7 series alloy, hollowed CNC alloy hub.
Engine: ZS NC250 4-valve engine, 4-stroke, internal balance shaft, 6-speed, electric and kick start
Khung: khung xe đạp đất kích thước đầy đủ bằng thép có liên kết, cánh tay đòn bằng hợp kim
Bánh xe: trước 21 ", sau 18"
Hệ thống treo: có thể điều chỉnh
Hệ thống phanh: Phanh mojo, phanh trước 2 piston, phanh sau 1 piston
Bộ giảm thanh: thép không gỉ với bom điện
| ĐỘNG CƠ | Loại động cơ: | NC250CC , 4-valve, 4-stroke, water cooled, E & kick start |
| Đường kính x hành trình piston: | 77 * 53.6mm | |
| Tỉ lệ nén: | 11.6:1 | |
| Công suất tối đa: | 19kW / 9000rpm | |
| Momen xoắn cực đại: | 23N.m / 7000rpm | |
| Hệ thống van: | 6 tốc độ | |
| Đánh lửa: | DC-CDI | |
| Carb: | PWK34 | |
| gear Ratio | 520-13/520-52 | |
| CHASSIS | Cánh tay đòn | Hợp kim, loại béo, Ф28.5 |
| Kẹp ba | Forged alloy, 6061 | |
| Đình chỉ | Embracing high strengthened formed alloy | |
|
swingarm |
Formed alloy | |
| Đình chỉ | Front fork :54/60-930mm, damping adjustments | |
| Rear shock: 480mm , out air box, damping adjustments | ||
| Hệ thống phanh | Disc brake, disc size: front: 240mm, rear:240mm | |
| Wheel | Alloy rim, rim size: front: 1.60-21/rear: 2.15-18 | |
| Lốp xe | Tire size: front: 80/100-21 rear：100/90-18 | |
| Kích thước | Tải tối đa | 90kg |
| Công suất nhiên liệu | 6.5L | |
| Chiều cao ghế ngồi | 940mm | |
| Cơ sở bánh xe | 1450mm | |
| Giải tỏa | 290mm | |
| kích thước | 2170 * 820 * 1270mm | |
| Khối lượng tịnh | 116 ± 1kg | |
| kích cỡ gói | 1860 * 580 * 1080mm | |
| gói trọng lượng | 136 ± 2kg |
